汽车用PA/TPV/PPS/PPA/TPEE/PUR单层管挤出线

汽车用（PA / TPV / PPS / PPA / TPEE / PUR 等）单层精密管挤出生产线

PA（聚酰胺-尼龙）管，由于其优良的耐弯曲、耐疲劳、抗拉伸、耐化学腐蚀、壁厚光滑等性能，并且对汽油、柴油、润滑油具有强抵抗性，因此被广泛应用到汽车油路系统、制动系统、特殊介质输送等领域，产品附加值高且市场前景理想。聚酰胺牌号较多，目前用于汽车管路的原料品种主要有PA11、PA12、PA6、PA66、PA612等。

TPV管不仅强劲和柔韧，而且在零部件的使用寿命中也具有出色的美观性、密封性，并保持高水平的性能。TPV具有易加工性和设计灵活性，有助于降低一系列应用的成本。与热固性橡胶 (TSR) 或三元乙丙 (EPDM) 橡胶等其他聚合材料相比，TPV能为汽车行业提供潜在的可持续发展优势，如重量更轻、制造和回收方面更具可持续性。

PPS是是一种新型高性能热塑性树脂，具有良好的耐热性能，热变形温度一般大于260度，可在180~220℃温度范围使用，PPS是工程塑料中耐热性最好的品种之一；耐腐蚀性接近四氟乙烯，抗化学性仅次于聚四氟乙烯。在电子、汽车、机械及化工领域均有广泛应用。

宝碟塑机最新的第三代汽车精密管专用挤出线，具有全方位的”安全防护、闭环功能、工艺数据采集与追述、防错功能”等完善的自动化控制系统；

生产效率参考： 

·￠6x4mm  60-80米/分钟；

·￠8x6mm  45-60米/分钟；

·￠19x16mm  12-15米/分钟。

设备特点：

- 经过长期优化设计的挤出螺杆，能够极佳地适应各类高热敏性、流动性好、熔体黏度高的汽车管路物料加工，如PA / PPS / TPEE 等，在保证塑化良好的前提下，满足高速稳定产出；

- 采用高压容积式管材模头，使机头具备更大的熔体压力，提高管材质量并能够保证物料更加平稳挤出；

- 采用全新“自动弱压真空定径”技术：真空与水系统分离控制，通过多级水路平衡控制系统与真空系统统一协调，确保生产过程中真空稳定（精度+/-0.1Kpa）、水槽液位平稳、水流量稳定；

- 采用进口双向高速扫描激光测径系统，能够实现在线监测产品直径值、椭圆度值、测试区间内的位置值等，同时在线调节管材外径波动； 

- 牵引机采用进口多层符合优质耐磨材质牵引带、高平整精度滚轮，牵引机驱动采用上下直连伺服电机驱动，提供精确稳定的牵引动作；

- 切断机采用低惯量铝合金旋转刀臂结构配合锁定装置、切口平整光滑，可实现“连续切割、定时切割、计长切割”三种不同切割方式，切断长度可任意设定、切断次数自动计数，满足各种长度制品的切割要求。

- 气动爪式收卷机，实现无卷盘收卷，盘径尺寸可调。