PA（尼龙）多层直管/波纹管挤出生产线

多层共挤技术的开发，在提升管材物理性能和成本控制方面有极大的发展空间，如多层汽车油管的阻隔性能、多层TPV冷却水管耐压耐疲劳性能、多层高压编织管的耐压性能、套管内壁润滑性能等。其中汽车流体系统用PA多层复合管、TPV多层复合管是近年来国际上广泛应用于轿车燃油系统、新能源汽车电池冷却系统的一种轻便、高性能、环保型的管路产品。

多层尼龙管有两层、三层、四层和五层多层管等多种，外径为6-32mm等不同规格。PA多层复合管能有效降低汽车排放物对环境的污染，满足更高的环保要求。同时多层复合管具备优良的耐渗透性能，可以满足欧六标准的要求。

随着汽车轻量化、节能减排发展要求，以及新能源汽车渗透率逐年提升，多层尼龙管在汽车上的应用越来越广泛，主要类型有：

其中用于新能源汽车冷却系统3层直管/波纹管是目前主流的发展方向，市场潜力巨大。

基于宝碟公司成熟的精密管挤出工艺技术基础，借鉴德国ETA多层共挤模具技术，我们于2017年开发出性能稳定的3层、4层和5层PA尼龙管共挤生产线，稳定产速可达10-60米/分钟。通过与日本用户的成功合作，我们在国内汽车部件市场及其他海外地区对此高端PA管挤出线进行逐步推广，取得了良好的市场基础与用户口碑。

多层挤出机组可搭配直管或波纹管成型辅线，同时满足多层尼龙直管与多层尼龙波纹管的挤出生产：